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楼市清淡，不要家具市场过剩，各地的经销商纷纷传来压力山大的呼声。最后的结果是，自己推一个，失败一个;失败一个，再推一个，进入恶性循环。

导致为了同时做好两个品牌自己身心疲惫，割包两个品牌店面的业绩却差强人意。繁荣已然不在，千万以前熙熙攘攘，人来人往的家具卖场，如今却是门可罗雀。很多经销面很难接受新鲜资讯的人，不要他们听不进别人意见，不要不愿轻易改变现状，特别是一些资历较老的经销商守着老套的经营理念，太过相信自己以前的经验，认为以前的成功经验，在当下的市场环境中照样能成功。

自己房地产行业一个喷嚏也必将导致家具行业的一次重感冒。割包做强做大的道路将更加平坦更加广阔。

唯有摒弃以往的囧态，千万通过不断的总结，不断的学习，不断的思考，不断的创新，经销商们的持续盈利和道路才能水到渠成。

然而做了新品牌的，不要效果也不尽人意。本地物流转型升级，自己从单纯搞运输转向做服务随着电商的发展，自己物流运输模式也在发生着变化，工厂除了把家具产品运往各地的经销商之外，还需把产品直发到消费者手中。

打个比方，割包我们从佛山到山西太原的专线车辆，割包出发之前就可以找好当地的货源，返程的货物有可能到佛山附近的城市，也有可能到其他城市去中转一下，但是每一趟都会有货拉，这样的话，每趟运输货车司机都能挣到钱。运输门槛降低，千万家具企业为降本增效自建生态从区位来看，千万佛山的家具产业在顺德区的乐从镇和龙江镇最为集中，靠近佛山老城区禅城区的乐从镇以家具销售和展示为主，龙江镇则以家具建材经营和家具生产为主，形成了前店后厂的格局。

一辆辆17.3米长的大货车上装着佛山当地生产制造的各种商品，不要瓷砖、家电、建材、家具，统一发往全国各地。数字货运平台满帮集团提供的数据显示，自己今年3月份，广东佛山运往全国各地的家具品类货运需求量同比去年增长了超过45%。